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    自動駕駛 人車一體 2030年開車可以睡覺?

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/6/2     瀏覽次數:    

    本年度全球車市最后的盛宴——洛杉磯車展將于明日開演,而展前熱身大戲——“洛杉磯汽車設計挑戰賽”于今日耀眼登場。作為各大巨頭品牌概念車發布的搖籃,其參賽作品常會引發大眾對未來人車互動模式的遐想。

    該賽事至今已是第6屆,今年的設計主題是“2030年年輕人開什么車”。從奧迪、日產、本田、通用、豐田以及馬自達等主流廠商的參賽作品來看,“變形”和“網絡”將是20年后青年們座駕的特點。以下6款產品便是其中點擊率最高的明星人氣車型。

     

    奧迪——“愿望(eSpira)”和“本質(eOra)”

    亮點:自動駕駛、人車一體

    奧迪今年參賽的這兩款概念車,“愿望”代表汽車技術的提高,“本質”代表的是駕駛樂趣的增強。奧迪“愿望”是一款真正做到“人車一體”的汽車。借助新一代汽車控制技術,駕駛者可以通過輕微的動作或者手勢來控制車輛運行。這款車會成為駕駛者身體和感官的延伸物,是自動駕駛技術高度發達的產品。奧迪“本質”是一款為自由和青春而設計的運動型轎車,擁有和“愿望”相同的汽車控制技術,但尺寸更小,因此也更加靈活?!氨举|”概念車采用曲折的前后分割形式,能更直觀、清晰地觀察到道路情況。即使在滑雪場的速滑坡道上,駕駛“本質”也能精確避開沿途的障礙物。

     

    日產——“觸網(V2G)”

    亮點:“聰明”的電動車

    20年后,電氣化將成為高速路的主導,一種名為“網格”的燃油經濟的高速交通網絡將會建立。日產推出的“觸網”就是為這樣的交通而生。從外形看,“觸網”更像是一輛小巧輕盈的太陽能賽車。完全電動的驅動模式,6個自行車輪般的輪子,其中四個隱藏在它匍匐的雙臂內部,駕駛者可以用半躺的姿勢駕駛,開車可以像睡覺那樣懶洋洋地享受。同時,“觸網”還是一款采用模塊化設計的電動車。它的動力

    結構以及建造方式,

    能夠“聰明”地使這款電動車根據

    不同需求轉換成車主所需要的形式。

     

    本田——“螺旋(Helix)”

    亮點:能變形的“汽車人”

    “螺旋”更像一臺“變形金剛”,其車身外觀可以隨外部交通環境的變化而變形?!奥菪避囉蠥、B和Z三種變體,分別對應3種不同的交通環境?!癆”適合短途和復雜的城市道路,采取這種變體時車輛靈活性好,能輕松地在混亂的城市交通中快速通行。當“螺旋”變形為“B”體時,它就成了一款低車身的賽車,適合遠距離高速行駛?!癦”體的車身外觀高而窄,有上下兩層的垂直乘客座位,會減輕城市的擁堵狀況。通過從人類基因組合中獲得的靈感,結合生物技術和環境預報知識“螺旋”車采用的可變聚合體材料,不但可以改變車身顏色和外觀造型,甚至可以改變其性能。

     

    馬自達——“Souga”

    亮點:自己按需設計

    在2030年的洛杉磯,18歲的馬克斯不再“購買”新馬自達車了。這一年,洛杉磯16~23歲的青年創業者已經習慣用3D軟件自己設計汽車,虛擬的網絡汽車設計試驗室可以幫他們完成從汽車設計、實驗到制造的整個流程,而且完全是免費的。馬自達V就是這樣一個汽車設計網站。在虛擬設計導師的幫助下,馬克斯的設計作品通過各種模擬試驗后,迅速在馬自達的數字化制造工廠生產出來。馬克斯僅為這輛實體車支付了2000美元。當然,日后他需要每月支付新車的使用費用,包括電力等汽車能源賬單,有些類似手機的商業模式。

     

    通用——“英雄(Hero)”

    亮點:在“玩游戲”中學會開車

    只需將目的地輸入到汽車導航系統的“智能手機”中,剩下的事情都可以留給汽車來做。但如果你不喜歡“隨波逐流”,喜歡親自動手享受駕駛樂趣,這款車會自動搜索出與你的駕駛水平相匹配的系統。初學者可以通過玩賽車游戲學會開車,老手也可以用它把自己的駕駛技術提升到一個新水平?!坝⑿邸辈坏c游戲一樣有演示功能,而且提供了解決手段,它創造了一個有挑戰性的駕駛體驗空間。像游戲中“通關”前進一樣,駕駛“英雄”的過程,隨著駕駛者技能提高,車輛配置的功能也會不斷變化,駕駛者能夠向四輪、三輪,甚至向終極的獨輪駕駛進行挑戰。你的駕駛能力達到哪一級,哪一級的自動駕駛功能就會開鎖,任你馳騁。

     

    豐田——“鏈接(LINK)”

    亮點:開車像上網那樣簡單

    豐田公司預計,到2030年,大學入學率將達到81%,那時的年輕人將是更有知識的一代。豐田的概念車“鏈接”是一款專為學生打造,可以連接數字交通網絡的車。學生們可以把多種網絡集線器連接到他們的車上,汽車本身就是一個局域網,駕駛者可以共享音樂,汽車將人“無縫鏈接”到整體的社會交通網絡中。車身的“電子皮膚”裝配豐田公司專利技術制造的電子纖維,可以通過下載不同的數字信號轉換個性化外觀。車輪由電子導電材料制成,車輪摩擦產生的能源轉換成能量,儲存到車載電池中并能驅動車輛前進。

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